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          對此,馬空軍司令表示,雷達系統有局限性,會有檢測不到的范圍,雷達的信號是基于雷達和飛機的視線是否清楚,只要雷達安裝在地面上,就會因為周圍地形或者植物的影響而有盲區,每個雷達的盲區不同,這些盲區的分布只有負責雷達操控的管理員和一定級別的軍官能夠獲得,MH370航班的正副機師無法獲得。

            山西一位不愿意透露姓名的公務員告訴新京報記者,山西“3·1”特大隧道交通事故正處在追責階段,侯昱墜橋死亡引發當地不少議論。

          當晚6時20分許,中國空軍的一架運-8飛機完成搜索任務后順利返航,降落在吉隆坡以西30公里處的馬來西亞梳邦皇家空軍基地。

            死者弟弟耿福春告訴《法制晚報》記者,按照當地風俗,已經為哥哥選好了墓地,他的骨灰今天下午三點下葬。在死后經歷了一場“搶尸”風波后,“入土為安,就到此為止了”。耿福春說。

          二是要針對薄弱地區和環節采取措施,清查打擊整治工作的漏洞和死角。要看到各地打擊整治工作中存在的不平衡,看到一些地方清查工作還存在漏洞和死角,針對薄弱地區和環節采取措施,保持打擊整治“涉黃”問題的高壓態勢。

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